Muitos caminhoneiros não dão a devida atenção à manutenção preventiva
(antes que apresente algum defeito) de seus brutos. Negligenciar esse
cuidado pode comprometer a sua segurança e aumentar muito os seus
gastos.
Carros do mundo
quinta-feira, 16 de junho de 2016
O Novo Actros está conquistando o Brasil
O novo caminhão extrapesado Actros 2651, top de linha
da Mercedes-Benz, já vem conquistando a preferência do mercado. Como
exemplo, 15 unidades foram vendidas para a Budel Transportes, do Paraná,
outras 15 para o Grupo Cereal, de Goiás, e mais 20 para a Lontano
Transportes, do Mato Grosso do Sul.
Rede Mercedes-Benz oferece ofertas imperdíveis por tempo limitado
Você que é nosso amigo de sempre, agora tem mais uma vantagem na
Mercedes-Benz. A área de Peças & Serviços ao Cliente Brasil
disponibilizou ofertas exclusivas na manutenção do seu caminhão.
sábado, 5 de outubro de 2013
Volkswagen produzirá Golf VII no Brasil em 2015
Volkswagen produzirá Golf VII no Brasil em 2015
Brasília/DF - A Volkswagen anunciou o investimento de R$ 520 milhões na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. O montante, divulgado durante uma coletiva de imprensa no Palácio do Planalto, em Brasília, irá preparar a unidade para a produção da sétima geração do Golf, que por enquanto chega ao Brasil importado da Alemanha. A nova linha de produção deve ficar pronta apenas em 2015. O hatch médio fará companhia aos Audi A3 Sedan e Q3 – cuja produção também já havia sido anunciada em São José dos Pinhais pela marca alemã, controlada pela Volkswagen. O novo investimento soma-se aos R$ 8,7 bilhões já planejados para o período entre 2012 e 2016.
Segundo Thomas Schmall, presidente da subsidiária brasileira, o Golf nacional será equipado com motores 1.4 litro turbo, 1.6 litro aspirado e 2.0 turbo - este certamente equipará o GTI nacional. Também segundo o executivo, o nível de equipamentos será mantido. Por ora, o hatch será o primeiro da nova safra de modelos globais fabricado pela marca no Brasil, que futuramente terá apenas veículos baseados em plataformas globais, como a MQB e a de carros de entrada, usada hoje no Up!. Por falar no carrinho, Schmall não se pronunciou sobre o lançamento do subcompacto por aqui, que deverá substituir o antiquado Gol G4. Os volumes de produção do Golf não foram divulgados, mas os preços deverão manter os patamares das atuais unidades
Fila de espera do novo Corvette Stingray chega a seis meses nos EUA
Fila de espera do novo Corvette Stingray chega a seis meses nos EUA
Chevrolet parece ter se surpreendido com a boa aceitação do novo Corvette Stingray nos Estados Unidos. A surpresa é tanta que a marca não está conseguindo suprir a demanda do cupê. Em entrevista ao jornal The Detroit Bureau, Chris Perry, gerente de marketing da marca, confirmou que a fila de espera para adquirir o cupê esportivo pode chegar a seis meses nos EUA. A ansiedade é tanta que alguns clientes chegam a pagar até US$ 20 mil – pouco mais de R$ 40 mil – para pular na frente na lista de espera.
Recentemente, a fabricante norte-americana começou a entregar as primeiras unidades às concessionárias no país. A Chevrolet produziu mil unidades do modelo na fábrica de Bowling Green, no estado norte-americano do Kentucky. Os veículos chegarão às lojas em algumas semanas e serão destinados aos clientes que já encomendaram o carro – que parte de US$ 52 mil – pouco mais de R$ 115 mil. Já a produção da variante conversível do esportivo deve começar ainda este ano também.
A General Motors investiu cerca de US$ 130 milhões na instalação para receber a produção da sétima geração do Corvette. O esportivo totalmente remodelado tem motor V8 de 6.2 litros que desenvolve 460 cv de potência e 62 kgfm de torque. Graças ao peso reduzido e duas opções de transmissão – automática sequencial de seis velocidades e manual de sete relações, o C7 – como também é chamado – acelera de zero a 100 km/h em menos de quatro segundos
terça-feira, 1 de outubro de 2013
Nissan lança GT-R Nismo para competição japonesa
Nissan lança GT-R Nismo para competição japonesa
A Nissan lançou o novo carro que disputará o campeonato do ano que vem da Super GT500 – categoria de turismo do Japão. Trata-se do modelo GT-R Nismo. O "bólido" foi exibido neste fim de semana na quinta etapa da série Super GT em Suzuka, no Japão, junto com os outros dois carros das construtoras Lexus e Honda. As especificações do carro e da equipe que vai correr com o Nissan na GT500 ainda serão anunciados.
A Lexus e a Honda já lançaram seus modelos LF-CC e NSX Concept-GT, respectivamente, que também correrão na modalidade. Os três veículos foram desenvolvidos com as mesmas regulagens técnicas.
Nissan GT-R híbrido com pitada da Williams
Nissan GT-R híbrido com pitada da Williams
A nova geração do Nissan GT-R deverá ter tecnologia híbrida da Williams. Esta é, junto com a Ferrari e a Mc Laren, uma das três principais equipes da Fórmula 1 de todos os tempos. O carro está previsto para ser apresentado no final de 2015, já com o ano-modelo 2016. Para reduzir ainda mais o consumo de combustível e as emissões de CO2, ele trará sistemas de desativação de cilindros e start/stop.
Enquanto a "Hybrid-R" não chega, será lançado no ano que vem o Nismo, pertencente a atual geração do GT-R. Esta versão promete ser capaz de acelerar de 0 á 100 km/h em inacreditáveis dois segundos, graças a um motor de pelo menos 570 cv e um peso bruto menor. Ele será apresentado no próximo mês, no Salão de Tóquio.
Enquanto a "Hybrid-R" não chega, será lançado no ano que vem o Nismo, pertencente a atual geração do GT-R. Esta versão promete ser capaz de acelerar de 0 á 100 km/h em inacreditáveis dois segundos, graças a um motor de pelo menos 570 cv e um peso bruto menor. Ele será apresentado no próximo mês, no Salão de Tóquio.
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